柯桥区商品条形码需要多少钱？

看到二维绍兴条形码就拿手机去扫描，已然成为日韩街头流行的全民运动！走在东京街头，地铁车站墙上的海报、餐厅的菜单、便利商店架上的食品包装上，都可以看到上面印着一个黑色的神秘图案;翻开日文杂志或是报纸，拇指指甲大小般的神秘图案，也随着广告不断映入眼帘。这，到底是什么奇怪的密码？其实这是日、韩等手机先进国家正流行的二维条形码（我国一般使用一维条形码）应用，看到有兴趣的商品或资讯，只要用手机对准二维条形码，就能直接连接至相关网站进行资讯浏览、档案下载，甚至是直接购买商品。

二维条形码逐渐兴起

随着数字生活的到来，二维条形码的应用也逐渐兴起。二维条形码取代一维条形码作为商品物流管理之用，是最常见的应用方式。二维条码的储存容量增加，虽然比起RFID（RADIOFREQUENCYIDENTIFICATION，无线射频识别）还差得远，但却不像RFID那么昂贵，自然成为企业的不二选择。

对消费者而言，物品上的二维条形码资讯，经过手机扫描后，不但能显示产品的价格，也能得到关于购买产品的商品资料，例如扫描猪肉包装上的二维条形码，就可以知道产地及食谱做法。

而现在更流行的是将二维条形码当做行销工具来应用。广告上容不下太多的资讯，没关系，印一个二维条形码在上面，不占空间，只要用手机读取，就可以看到更多的资讯，或是连上相关网站。也有企业以二维条形码作为优惠条形码，消费者读取后即可当作折价券来使用；或是透过二维条形码下载广告影片到手机上，让消费者先睹为快。

这等于是让平面的报纸、杂志、海报等立体化，不再受到版面大小与时间的限制，即使二维条形码的资讯量还是有一定的限度，但透过网站的延伸，不论是一小段文字说明、完整的专题报道、某项产品的比价，甚或是整个使用说明书，想给读者多少资讯都没问题，而且还是图文并茂。

过去平面媒体广告要看有多少有效的阅读量，是透过发行量来估算，如果将二维条形码印在广告上，透过手机上网，平面变成了立体，广告有没有效，自然也从发行量的估算，延展到网站的点击率。

除了直接读取资讯外，二维条形码也可以是“入场券”。要看演唱会或展览，买到的门票可不是一张纸，而是一个二维条形码。主办单位先透过电子邮件将二维条码发送到购票者的手机上，届时只要在验票机上读取显示在手机屏幕上的二维条形码，即可进场。

二维条形码也进驻医院与健检中心。病人想要知道医疗资讯，只要用手机读取挂号卡上的二维条形码，或是让病人拿到读取自己体验结果的“通关密码”，一方面节省时间，另一方面也避免个人隐私外泄。

除此之外，日本有些企业以二维条形码来做门禁管理，同时取代上下班打卡，手机一判读，迟到早退通通现形，出勤管理更加确实：日本海关也以二维条形码作为出入境旅客的个人身份识别。

二维条形码也可以取代现金，尤其是应用在自动贩卖机上，只要以手机扫描各项商品上的二维条码，饮料就会掉出来，费用将包含于下次电话费中，让使用者不用带现金出门也可轻松购物。

企业灵活运用二维条形码，个人也可以。许多日本人在印制个人名片时，都会加上个人专属的二维条形码，收到名片的人只要用手机扫描条形码，就可轻松在手机里建立对方的个人资料，不必亲手一个字一个字建档。甚至有许多年轻人穿着印有二维条形码的“Q-SHIRT”，在街上走来走去。

手机与二维条形码

想象一下，也许以后出门拜访新客户时，也不用再带公司简介了，公司名片上印个二维条形码，短短几秒之内，就可以由手机一览企业相关资讯。小公司花不起大笔的广告宣传费，在名片上加印二维条形码做宣传，效果也不差。

有了二维条形码，手机的功能不再只是打电话、收发E-mail、拍照、听MP3，更可以购物、看广告片……如同一把钥匙，为手机市场、网络行销以及电子商务带来新的市场与机会，开启了网络电信业无限商机。

对手机业者来说，可以藉由二维条形码的解码平台，设计新款手机，增加市场市占率;电子商务业者也可藉由二维条形码的应用，发展更多的线上交易形态;数字内容业者也可以应用二维条形码，来发展更多的内容商品。

二维码技术条码是一种用图形表示的数据文件，是利用图形作为表示和携带信息的载体。它区别于其他信息载体之处在于，它不依赖于传统的电磁信号方式作为信息载体。这是信息时代的巨大变革。人们日常见到的印刷在各种商品外包装上的绍兴条形码，是普通一维条码，也是平常所说的传统条码。这种条码自本世纪70年代初问世以来，得到人们的普遍关注，发展速度十分迅速。但一维条码的信息容量非常有限，仅能容纳一二十个字节的数字符号；它不能直接描述商品(比如形状、性能等特征)，只能作为一种代号并通过这些代号调用后台数据库里的信息。离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了大大的限制。

八十年代末，出现了具有大信息容量的条码--二维码，它从简单的将一维码堆积而成的二维码（例如PDF417）到矩形的二维码（例如QR），信息容量从原来的几十个字节到接近2000个字节，通过压缩技术能将凡是可以数字化的信息，包括汉字、照片、指纹、钳子、声音等进行编码，在远离数据库和不便联网的地方实现信息的携带、传递和防伪。

QR上面是三种二维码的样图。二维码作为一种全新的自动识别和信息载体技术，正被越来越多的人们所了解和认知。目前，国外先进发达国家已将此项技术广泛应用于国防、海关、税务、公共安全、交通运输等信息自动携带、传递、防伪领域。

二、二维码车辆管理的具体应用车管所新车入户专用扫描仪NLSHR200车辆管理涉及到车辆的信息、安全、检验、审核等项内容的管理。作为一种交通工具的车辆和掌握此交通工具的驾驶人员，时刻处在时空的动态运动之中，政府有关部门如何按照上述例举的管理内容实现对时刻处在运动状态下的客体（车辆和驾驶人员）进行有效管理是政府车辆管理部门面临的课题。二维码作为一种简单经济实用的信息载体，建立一种信息载体与数据库的有机联系，使管理部门能够实时地监查动态客体并把握动态客体运动轨迹，实现管理过程的网络化、自动化是车辆管理部门的目的。以下将二维码可能在车辆管理中的应用做一分析。

1．行车证驾驶证管理行车证是公安部门制作的带有法律意义的车辆证明文件，其中的信息是经过车辆管理部门审定，具有法律保证作用。采用印制有二维码行车证，将有关车辆上的基本信息，包括车驾号、发动机号、车型、颜色等车辆的基本信息转化保存在二维码中，其信息的隐含性起到防伪的作用，信息的数字化便于与管理部门的管理网络的实施实时监控。

2．车辆的年审文件车管所新开张必备的硬件，二代身份证阅读器，暂住证设备和二维扫描枪HR200车辆的年审文件是政府车辆管理部门实施车辆审验的过程监督文件。事实上目前在车辆的审验过程已经采用的自动化作业手段，在每个审核的过程中，目前采用的是通过签字盖章的办法，容易出现作弊的情况，在自动检测的过程中实现通过确认采用二维码自动记录的方式。保证通过每个检验程序的信息自动化。

3．车辆的随车信息目前车辆的随车信息仅有年检标志。可以在随车的年检标志上将车辆的有关信息包括通过年检时的技术性能参数，年检时间，年检机构、年检审核人员等信息印制在在年检标志上，以便随时查验核实。同时，还可以在对车辆上牌登记的时在车辆的隐蔽处贴上带有二维码的标记，以便在车辆损坏或被盗、丢失时能够通过对其识读及时发现车辆基本信息。

4.车辆违章处罚在现有交通管理模式中，交警对车辆违章处罚主要还是采取人工方式。在应用二维码技术之后，交警在执勤时，一旦发现车辆违章（例如闯红灯、酒后驾驶等）,交警可通过二维码掌上识读设备对违章驾驶员的证件上的二维码进行识读，系统自动将其码中的相关资料传到掌上设备的数据库中，并且交警根据车辆的违章类型，将其违章情况直接记录在掌上识读设备中，并可根据其违章类型开具处罚单椐。每天通过掌上识读设备与交警部门的中心数据库的上传下载，可将交警当班所查车辆数及处罚的全部记录上传到中心数据库，同时中心数据库也会将每天最新车辆信息下载也掌上识读设备，实现对车辆违章处罚的有效管理。图例如下：

5．车辆监控网络以二维码为基本信息载体，建立局部的或全国性的车辆监控网络。以上已经举例说明二维码作为一种基本的信息载体，将随着客体（车辆、驾驶员等）在变化的时空中运动，如何实施对客体运动轨迹的跟踪和有效的监控，必须通过以车辆的基本信息为主体，采用相应的二维码识读器与政府车辆管理数据库的连接实现对车辆和驾驶人员的跟踪监控，保证车辆管理有效、实时和自动化。

EAN-13条码由左侧空白区、起始符、左侧数据符、中间分隔符、右侧数据符、校验符、终止符、右侧空白区及供人识别字符组成。

左侧空白区：位于条码符号最左侧的与空的反射率相同的区域，其最小宽度为11个模块宽。

起始符：位于条码符号左侧空白区的右侧，表示信息开始的特殊符号，由3个模块组成。

左侧数据符：位于起始符号右侧，中间分隔符左侧的一组条码字符。表示6位数字信息，由42个模块组成。

中间分隔符：位于左侧数据符的右侧，是平分条码字符的特殊符号，由5个模块组成。

右侧数据符：位于中间分隔符右侧，校验符左侧的一组条码字符。表示5位数字信息的一组条码字符，由35个模块组成。

校验符：位于右侧数据符的右侧，表示校验码的条码字符，由7个模块组成。

终止符：位于条码符号校验符的右侧，表示信息结束的特殊符号，由3个模块组成。

右侧空白区：位于条码符号最右侧的与空的反射率相同的区域，其最小宽度为7个模块宽。为保护右侧空白区的宽度，可在条码符号右下角加符号。

供人识别字符：位于条码符号的下方，与条码相对应的13位数字。供人识别字符优先选用GB/T12508中规定的OCR-B字符集；字符顶部和条码字符底部的最小距离为0.5个模块宽。EAN-13商品条码供人识别字符中的前置码印制在条码符号起始符的左侧。

近年来，伴随着信息技术的进步，各种管理信息系统给相当多企业带来了实际好处。中国许多企业的信息化与管理现代化已经步入了良性循环的轨道。尽管如此，国内大多数企业管理系统的潜能并未完全释放出来。造成这一现象的原因有很多，有很大一部分是由于数据采集手段没有跟上导致的。管理信息系统本身蕴含着巨大的能量，管理信息系统所能提供的服务质量与其输入的数据质量关系很大。准确的数据采集是系统发挥最高效能的必要条件，有了准确的数据输入，系统在此基础上做出的决策才能真正对企业起到支持作用。如果缺乏数据或者数据失实，管理信息系统无法得出有意义的结果，反而有可能成为错误放大器，影响到企业日常运作。企业对数据采集质量的依赖促进了国内自动识别技术的发展。在实际业务过程中，人工数据录入是很容易出错的。据某著名ERP软件厂提供的数字，在医药企业中，以单据数计算人工录入的差错率可以达到5%-10%。应用条码技术可以大大减少这种差错，提高数据处理速度，事实上增加了ERP系统的价值。

但是，不应该把条码技术以及其它自动识别技术仅仅当作键盘输入的替代。好象只要买上几把条码扫描枪与设备一接，就算数据采集自动化了。实际上企业数据采集的自动识别化远不止简单的使用数据采集设备，其复杂程度甚至可以成为一次业务重构。如果能够最大限度发挥数据采集自动化的优势，它带来的业务改观是巨大的。这并不是说条码自身有多么神奇，条码的功用在于它是企业信息系统的粘接剂，促进信息流畅通无阻的流动。条码本身并不直接创造价值，它需要其它技术的配合。这些技术涵盖了网络、应用软件、操作系统等多方面。无线网络与条码的结合则是如今最热门的话题之一。企业管理信息系统一般不能脱离网络存在。系统处理通过网络传输的数据，在企业全局的视角对企业工作流程进行资源的优化配置。但在某些场合，铺设有线网络的代价是高昂的，甚至是不可能的。以生产组装车间为例，现场环境很可能没有建设有线网络的条件，并且工作人员有随时走动的需要。在这种情况下，有线网络好像一条锁链将管理信息系统束缚起来，限制了它的应用范围，影响了它系统效能的发挥。有线网络的另一个负面作用与工作流有关。在国内多数企业，工作流各环节的连接是靠纸面单据完成的，这些纸面单据往往要靠人力来传输。在大型仓库，为了一个指令的下达就需要工作人员跑几个来回。无线局域网是上述问题的最好解决方案。

目前无线局域网技术已经日益成熟，逐步进入了企业应用。在无线仓储中，无线局域网是仓储业务的工作流通道，它使业务的运转更加流畅。借助于无线网络，管理信息系统才能真正发挥它的最大效用。无线网络也减少了不必要的纸面单据，这一变化为业务流程的重组留下了充分的想象空间。以某仓库的实际情况为例，在物料管理中，每次收货任务都必须对送货单进行验证，以确认送货与计划或合同相合。过去这种检查只能在业务处做，业务员的处理能力再强也只能一个一个在计算机上验证，这成为业务流程上的一个瓶颈。而改用无线网络后，任何一个配有无线手持终端的收货员都可以直接在手持终端上向业务中心的计算机发出请求，要求验证送货单的合法性。可以看出，经过这样的业务重组，过去的串行处理过程变成了近似并行的处理过程，加快了业务处理速度，也增加了中心主机的利用率。这是条码技术实现业务重构的一个典型。无线局域网的引入并不是简单的传输媒介的变化，而是带来了一种业务概念上的变化。系统中同样也离不开条码技术。如果说无线局域网是工作流的通道，那么条码就是连接工作流各环节的粘接剂。在仓储业务中，各环节必然有各种各样的信息交互。这种信息可以使用条码输入对各工作环节进行确认，这些确认的信息以无线的形式反应回控制中心的主机系统，由主机系统进行记录。

在无线条码系统的中，无线局域网技术、条码技术的协作成为前台系统，而数据库系统则在后台提供业务的支持。在这种结构下，管理信息系统才能挣脱有线网络的束缚，真正起到优化企业流程的作用。无线方式较传统工作方式是一个巨大的进步，大大提高了作业效率，企业真正从中得到了实惠；对于自动识别技术业界来说，无线网络扩展了条码等技术的应用范围，在目前业界竞争日益同质化导致利润下滑的局下，无线网络技术将是条码企业新的利润增长点。但是不能不看到，无线网络条码方式对于国内来说毕竟还是一门比较新的技术，我们不能忽视具体实践中出现的多种问题。例如信号覆盖率问题、软件接口技术问题。目前国内企业在进行无线接入项目实施时，多数缺乏较为正规的操作手段和规程，信号覆盖率问题就是具体表现形式之一。

条码等自动识别技术与无线本身的接口与普通无线接入比较还是有其特殊性的，但目前业界并无统一标准来衡量。这导致用户在实际使用中出现多种多样的信号覆盖率问题，降低了顾客满意度，也影响到顾客对无线局域网技术的信心。目前当务之急是确定现场地测的标准，如设备、测试软件、测试结果（信号强度图、等高线图等）等。软件接口技术是另一个比较容易引发矛盾的领域。由于多数需要实施无线接入的顾客都已经有了比较完善的管理信息系统，要做的主要是与原有系统接口，对原有系统起到增值作用。这些技术问题还需要业界共同努力去解决。促进市场的规范化、实施的标准化等。尽管存在上述种种问题，我们相信无线局域网条码技术的前景仍然是光明的。